Spalinowy rozdrabniacz do gałązek, gałęzi i konarów. O nowoczesnej konstrukcji spełniający najnowsze normy bezpieczeństwa. Uniwersalna budowa pozwala na zmniejszenie objętości materiału zielonego.
Dwa podajniki, jeden na konary, a drugi na drobne gałęzie. Za jego pomocą rozdrobnisz niepotrzebne gałęzie pozostałe po pracach pielęgnacyjnych w ogrodzie. Po rozdrobnieniu materiał można przekompostować lub zapakować do szarych worków na odpady biodegradowalne i oddać swojemu operatorowi odbioru odpadów komunalnych. Rozdrobniony materiał nadaje się również jako element ściółki lub po wysuszeniu jako materiał opałowy.
Dwa systemy rozdrabniania, talerzowo-nożowy (wsad boczny) do rozdrabniania gałęzi o średnicy do 76mm oraz system noży pływających/bijakowych (wsad górny), łatwo poradzi sobie z drobnymi gałęziami. Niezawodna i ekonomiczna jednostka napędowa Loncin gwarantuje bezawaryjną pracę. Ten nowoczesny 4-suwowy silnik dostosowany jest to najnowszych norm emisji spalin EURO-5. Jego moc i wydajność pozwala zapewnia zapas mocy oraz stosowanie w większych maszynach ogrodniczych. Łatwość obsługi, potrzebujesz jedynie oleju do silników 4-suwowych oraz benzyny Pb95 (jak w kosiarce spalinowej). Konstrukcja przemyślana tak, aby ułatwić transport na miejsce pracy oraz łatwe przechowywanie urządzenia, przy małej potrzebie powierzchni w stosunku do możliwości. Głowica rozdrabniająca to system noży stałych i bijakowych.
Noże stałe wykonane są z utwardzanej stali o dużej grubości oraz zaostrzone pod odpowiednim kątem dla skutecznego kruszenia świeżo ściętych konarów do 76 mm. Pozostałe noże bijakowe kruszą materiał zielony. Dodatkowo rozdrabniacz wyposażony jest w sito frakcyjne, który uniemożliwia wydostanie się z rozdrabniacza większych kawałków niż przewidziane. Gwarantuje nam to jednorodność wielkościową powstałych zrębków drzewnych.
Zalety:
- dwa podajniki – wsad górny + wsad boczny
- dwa systemy rozdrabniania – talerzowy + bijakowy
- nowoczesny 4-suwowy silnik
- rozdrabnia gałęzie do 76 mm
- sito frakcyjne
- emisja spalin w normie Euro5
