To wydajna piła łańcuchowa do wszechstronnego użytku, zaprojektowana w celu uzyskania najlepszych właściwości tnących z myślą o wygodzie i jak największym komforcie pracy użytkownika. Duża żywotność silnika oraz podzespołów sprawia, że pilarka stawi czołu wymagającym zadaniom zarówno przy wszelkiego rodzaju pracach ogrodowych jak również oraz leśnych.
Specyfikacja:
- Silnik spalinowy dwusuwowy
- Pojemność skokowa silnika 56cm3
- Moc silnik 4,1KM (3,0kW)
- Łańcuch Oregon .325” 1,5mm / 72 ogniwa prowadzące
- Prowadnica Oregon 18″ / 45 cm
- Gaźnik membranowy Walbro
- Pojemność zbiornika paliwa 650ml
- Pojemność zbiornika oleju 350ml
- Waga 5,6 kg
Skrzynia korbowa w pilarce Maruyamy wykonana jest ze stopu magnezu (modele MCV5100, MCV5600, MCV6200). Magnez zapewnia lepsze warunki termiczne, niższą temperaturę pracy silnika oraz wpływa na obniżenie wagi maszyny.
Wał korbowy został zaopatrzony w posrebrzane łożysko igiełkowe w celu obniżenia temperatury roboczej. Cylindry i tłoki zostały specjalnie zaprojektowane do pił łańcuchowych. Pierścienie tłokowe wykonane są ze specjalnego materiału gwarantującego dłuższą żywotność silnika.
Powietrze dolatujące do gaźnika filtrowane jest 2-etapowo, za pomocą specjalnej konstrukcji filtra wstępnego oraz za pośrednictwem filtra głównego. Zapewniając maksymalną ochronę gaźnika oraz komory spalania przed zanieczyszczeniami.
Cyfrowy zapłon zapewnia łatwy rozruch i stałą moc w każdych warunkach pracy. Na świecy zastosowano specjalną ceramikę, która gwarantuje lepsze spalanie paliwa co przekłada się na mniejsze osadzanie się nagarów.
Niektóre modele pilarek Maruyama wyposażone w dekompresor, który gwarantuje łatwy start przy bardzo niewielkim wysiłku. Mechanizm dekompresujący eliminuje odrzut rozrusznika i zapewnia jego dłuższą żywotność.
Mocne silniki pilarek Maruyama o wysokim momencie obrotowym, idealne do użytku w każdych warunkach (w tym do zastosowań rolniczych i profesjonalnych).
Zastosowanie amortyzatorów gumowych zapewnia maksymalną redukcję wibracji do minimum. Gwarantowany jest maksymalny komfort operatora.
